习近平总书记在中共中央政治局第十七次集体学习时强调，推进国际传播格局重构，创新开展网络外宣，构建多渠道、立体式对外传播格局。国际传播能力建设是有效提升国际话语权的重要路径，是加快构建国际传播格局的重要组成部分。重庆作为中国中西部地区唯一的直辖市，应履行好国际传播主体责任，以迭代升级西部国际传播中心为契机，充分利用国际通道交会点和城市交通立体化的特色优势，打造同重庆城市国际形象相匹配的国际传播品牌，助推国际传播话语机制建设，全面提升国际传播效能。

以国际通道优势打造城市形象展示平台。在“2024年丝绸之路电视共同体高峰论坛”开幕式上，重庆提出将积极构建更有效力的国际传播体系，在全面融入和服务“一带一路”文化交流互鉴中讲好中国故事、发出重庆声音。一是发挥西部陆海新通道和中欧班列交会点优势。在组织西部陆海新通道和中欧班列开展跨境运输的同时，打造重庆城市形象的国际展示平台，将国际通道交会的区位优势转化为宣传优势，让国际通道成为推动重庆城市形象国际传播的重要途径。二是将国际通道交通运输设备设施打造为传播载体。通过对列车或集装箱外观进行装饰，安装移动媒体设备等方式，将西部陆海新通道和中欧班列打造成为传播媒介，助力构建多元化、立体式国际传播体系。三是创新通道沿线国家国际传播合作。广泛开展形式多样的国际交流合作，研究通道沿线国家民众文化偏好，学习借鉴沿线国家优秀文化成果，从重庆的历史文化资源中挖掘与通道沿线国家文化的契合点，运用国际通道沿线国家民众可接受的形式，将重庆城市形象进行展示，激活共同的“历史记忆”和“文化记忆”。

以立体交通优势聚合特色文旅传播流量。重庆的地形地貌独特，城市依山傍水、建筑错落有致、路网立体综合。“8D魔幻之城”的城市景观能够给国际游客带来视觉上的冲击，“立体”的交通形象能够给国际游客提供不一样的通行体验，要发挥独特的立体交通优势，构建重庆城市体验新模式。一是推动交通与文旅深度融合发展。发挥综合立体交通的优势，着力构建全域旅游交通体系，链接全市精品旅游资源，串联解放碑、洪崖洞、大剧院、十八梯、磁器口等重庆热门旅游景点，拓展旅游线路交通模式，扩大旅游消费增强经济发展新动力，发挥文化和旅游独特作用，吸引更多海外游客深度了解重庆。二是提供水、路、桥、轨一体化旅游服务。根据重庆立体交通的特点，打造独具特色的国际游客体验线路，规划多种交通形式无缝换乘的一体化旅游模式。体验线路的规划应考虑将两江水道、盘山公路、穿山隧道、复杂立交、各类桥梁、过江索道及轨道交通纳入其中，以其独特的魅力吸引世界的目光。三是打造立体化重庆城市观景体验。充分利用重庆山地优势，打造空中、山顶、桥面、地面等不同角度的观景平台，全方位多角度感受重庆山水人文景观，回应重庆发展低空经济的要求，开发符合重庆山地特点、用于低空旅游的航空器，为国际游客提供低空飞行体验，抢占低空经济发展新赛道。建设桥梁观景平台，在朝天门大桥、菜园坝大桥等拱桥顶端设置360度观景平台，提升苏家坝观景平台、八桥叠翠观景平台、轻轨穿楼观景平台等现有观景平台的国际化水平，吸引国际游客前来驻足观赏，多维塑造重庆城市形象。

以交通文化优势促进城市国际传播。充分开发重庆特色交通资源，创新重庆城市传播形式，构建更有效力的国际传播体系。一是利用特色交通载体创新国际传播形态。在运用现有媒体矩阵和传播模式的基础上，积极发挥西部国际传播中心平台作用，会同文旅部门、公交公司、轨道交通公司和出租车公司，共同打造基于特色交通的重庆城市“移动体验馆”，在交通工具上设置先进的国际传播终端，使城市宣传“一路行”，让国际游客能够全方位、立体化体验这座城市的独特魅力。三是利用特色交通话语开展国际学术交流。利用重庆特色交通优势，积极搭建全球交通类学术交流合作平台，在国际会议、国际组织活动中进行议题设置。积极在重庆主办交通类学术会议，提高重庆在交通领域的国际学术话语权，以交通为媒介，促进国际交流，借助重庆“桥都”“隧都”等城市名片充分展示重庆城市形象。三是利用效字技术强化特色交通主题宣传。一方面，运用AR、VR、AI等数字技术，将重庆特色交通形式制作成虚拟现实场景、设计多条虚拟线路，借助互联网平台，让国际游客能够身临其境地感受重庆魔幻立体之城的魅力。另一方面，进一步整合资源，打造具有现代气息的交通博物馆，展示重庆交通的发展历史和成就，放大重庆特色交通文化优势，让重庆走向世界，让世界看向重庆。

（作者：王现兵 黄承锋，本文为重庆市社会科学规划项目：2023NDYB29成果）

重庆日报：https://m.cqrb.cn/paper/cqrb/202502/17/content_484237.html